A Gazeta do Povo traz hoje uma matéria que comprova como as passarelas salvam vidas. O jornal cita que num trecho urbano da BR-277, na saída de Curitiba para as praias, a concessionária do pedágio instalou passarelas e grades de proteção ao longo da rodovia. O resultado foi a redução dos atropelamentos de 44 em 2000, para quatro em 2008.
Mesmo assim, a prefeitura fez a Linha Verde sem passarelas e sem lugares para os pedestres atravessarem.
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